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解决方案探讨

金属材料涂装工艺实施方法

五金粉末静电喷涂

一、腐蚀种类

1 一般腐蚀：General corrosion

2 点蚀： Pitting corrosion

3 细菌腐蚀：Bacterial corrosion

4 腐蚀疲劳：Corrosion fatigue

5 应力腐蚀：Stress crack corrosion (SCC)

6 电偶腐蚀：Galvanic corrosion

二、预处理

1、钢材表面问题

1.1 锐边：sharp edges 处理方法：锐边需要用打磨工具去掉然后涂料可以覆盖圆的边角（影响：涂漆方法是喷涂边角处涂膜较薄）

1.2 焊接飞溅：weld spatter 处理方法：需要用尖锤或打磨机除掉（影响：形成涂层薄弱2.3 点，有空气残留，附着力不足，腐蚀率先开始）

1.3 表面分层：de-laminations 处理方法：分层的缺陷都需要用打磨机除去。

1.4 焊缝不熔和：welding seams and undercuts 处理方法：焊缝不溶合需要重新焊接和打磨，粗糙的焊缝需要用打磨机除去。

1.5 焊接气孔：weld blowholes/porosity 处理方法：焊接气孔需要补焊并用打磨机磨平。

1.6 气体切割边：gas cut grease 处理方法：气割边需要用打磨机磨平整

1.7 油和油脂： oil and grease 处理方法：有机溶剂或常用的清洁剂可以出去油脂，在溶液中加入乳化剂可以用水冲洗，除去油和油脂。

1.8 灰尘：dust （影响：降低涂层的附着力，吸收空气中的潮气）

1.9 可溶性盐：salts- chlorides （影响：渗透作用是水分透过半透膜从低浓度的溶液到高浓度的溶液的过程；所有的涂层属于半透膜，湿气可以穿透他们；水溶性盐溶于水中，产生渗透压，造成气泡。）

2、涂装前钢铁表面清理的等级（目视清洁）

2.1 手工或动力工具清理：St 2 and St 3

2.2 喷射清理：Sa 1， Sa2， Sa2 ¹/₂，Sa3

2.3 火焰清理：AFI，BFI，CFI，DFI

目标使用年限	涂料体系	涂层道数和厚度	一次表面处理	二次表面处理	清洁要求
5年	环氧或其他认可的硬质涂料	1道200微米	Sa2 ¹/₂和车间底漆	最小St3	除去可溶性盐、油、焊接烟尘和污垢
10年	环氧或其他认可的硬质涂料	2道300微米	Sa2 ¹/₂和车间底漆	除去锐边、损伤的车间底漆、焊接缺陷、烧伤等并喷射到Sa2 ¹/₂，分段接缝最低St3	除去可溶性盐、油、焊接烟尘和污垢，可溶性盐达到涂料供应商的受控标准
15年	环氧或其他认可的硬质涂料	2-3道300-400微米	Sa2 ¹/₂和车间底漆	出去锐边、损伤的车间底漆、焊接缺陷、烧伤等并喷射到Sa2 ¹/₂，完好的车间底漆扫砂，分段接缝最低St3	除去可溶性盐、油、焊接烟尘和污垢，可溶性盐达到小于或等于50毫克/平方

三、涂料施工

1、温度和湿度对涂装的影响

1.1 温度高于35ºC 影响：干喷，表干里不干/溶剂残留，针孔。

1.2 温度低于5ºC 影响：涂料不固化或固化慢，胺渗出Amine-sweating,施工困难-黏度低。

1.2.1 湿度低于60% 影响：无机硅酸锌类涂料的最低固化湿度。

1.2.2 湿度高于85% 影响：溶剂挥发减慢，慢干或固化减慢。

2、露点和钢板/表面温度

可以用表面温度计测量露点和钢板/表面温度，为了防止表面结露，钢板/表面温度必须最少高于露点温度3ºC

3、测量漆膜厚度

1 漆膜干燥后测量干膜厚度（DFT）

2 施工过程中测量湿膜厚度（WFT）

4、涂装施工方法

4.1 空气喷涂（conventional spray）

通过压缩空气雾化涂料，喷枪和喷涂面垂直并平行移动取得均匀的涂膜厚度。

优点：操作人员可以调节喷涂的喷幅，使其适应任何大小的工件；极佳的雾化能力，能满足汽车的涂装要求；只要有良好的培训及正确的油漆供量，不会出现桔皮；是最容易操作和维修的喷漆系统；不易产生溶剂和空气泡。

缺点：低转化率，高浪费；由于压力低使得喷涂时间有点长；当空气循环不好时，过喷或雾漆将容易出现，产生表面脏点；由于最终的外观非常光滑，因此对表面脏点及空气的要求很严格；需要通过增加溶剂或加热的方法来降低油漆的粘度，以达到较好的外观。

注意：压力范围，典型油漆压力为10-40psi（3.15公斤/平方厘米）；型空气压力为30-70psi，不超过80psi（5.4公斤/平方厘米）；虹吸式或重力式范围，典型空气压力为30-70psi,不超过80psi。

4.2 无气喷涂（High-pressure spray）

简介：涂料被加压，然后雾化，压力为180-280bars(Slunit kg/m2)

优点：可以迅速喷涂大型工件；不易干喷；能够喷涂高粘度涂料；喷枪简练，只有一条管路（非静电）

缺点：非常高的流体压力（500-4500psi）；喷嘴尺寸在0.07-0.021英寸，小口径喷嘴有利于雾化；由于搞的压力使得喷嘴会崔凯小的工件，因此该喷枪只适用于大型工件的喷涂；高压也给清洗带来危险；由于上漆量的增大，桔皮、流挂、小空间内的油漆反弹使得该系统不易喷涂复杂的工件。

工件：典型的空气压力是800-2000psi。

4.3 刷涂Brush

优点：工具简单，节省涂料；预涂的最好工具，不受场地大小、基层形状的尺寸的限制；涂料的渗透性优于其他涂装方法；高转化率。

缺点：工效低；涂膜外观质量稍差，可能有刷痕存在；挥发性强、干燥迅

速的涂料不宜刷涂。

施工范围：用于修补和预涂；需要稀释，涂膜厚度不均匀；优势-（喷枪）较难涂装的部位；在哪个是使用圆形的刷子。

4.4 滚涂Roller

优点：工具简单，节省涂料；可以对喷涂的一些死角进行涂装；高转化率。

缺点：不适合第一度底漆涂装；对底材的湿润性差；边角是滚涂的死角；挥发性强，干燥迅速的涂料不宜刷涂；易使涂膜中混入空气，一次成膜厚度较低。

滚筒：使用较流行，但是要小心；标准规定；第一道漆不使用滚筒涂装。

4.5 第一道全涂和第二道全涂的预涂

需预涂的区域及要求：所有的焊缝、边角等用无气喷涂较困难的区域全部预涂；需使用对比的颜色预涂。

预涂时需要注意的事项：

1）预涂稀释过度；

2）明显的露底；（油漆必须用刷子来回用力刷才可以把涂料屠刀粗糙的表面）

3）流挂。

标签: 金属涂装五金涂装船舶涂装

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点击次数：更新时间：2015-03-08 21:47:53 【打印此页】【关闭】

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